品牌 | 中創(chuàng) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,交通,汽車 |
汽車扭桿抗扭強(qiáng)度性能試驗(yàn)機(jī)、汽車懸架扭桿扭力檢測儀 汽車扭桿扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn) 用于汽車扭桿扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能測試,可對金屬、非金屬及復(fù)合材料性能試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),可用于橫向穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)剛度、橡膠襯套扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)等。 本系列試驗(yàn)設(shè)備系定制機(jī)型,需用戶提供試樣參數(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),來樣定制,如需了解設(shè)備技術(shù)參數(shù)可我司人員 另外請關(guān)注我公司同類設(shè)備:汽車轉(zhuǎn)向器扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)等
汽車扭桿抗扭強(qiáng)度性能試驗(yàn)機(jī)、汽車懸架扭桿扭力檢測儀
試驗(yàn)扭矩:試驗(yàn)機(jī)能夠施加的最大扭轉(zhuǎn)力的大小,例如摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)扭矩可達(dá) 1200nm 。 試驗(yàn)力臂:施加扭轉(zhuǎn)力的作用點(diǎn)到試樣旋轉(zhuǎn)中心的距離 。 試驗(yàn)頻率:扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的施加頻率,一般根據(jù)不同的試驗(yàn)要求和材料特性進(jìn)行設(shè)定,如汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的頻率范圍為 0.1-2Hz 3。 扭轉(zhuǎn)角度范圍:試樣在試驗(yàn)過程中能夠承受的最大扭轉(zhuǎn)角度,如扭轉(zhuǎn)彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的可調(diào)扭轉(zhuǎn)角度可達(dá) 300° 2。
按驅(qū)動(dòng)方式分:可分為電動(dòng)式和液壓式。電動(dòng)式通常采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),具有控制精度高、響應(yīng)速度快、噪音低等優(yōu)點(diǎn);液壓式則利用液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,輸出扭矩大,適用于大負(fù)荷試驗(yàn) 7。 按控制方式分:有微機(jī)控制式和機(jī)械式。微機(jī)控制式通過計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)過程的精確控制和數(shù)據(jù)采集,操作簡便、自動(dòng)化程度高;機(jī)械式則依靠機(jī)械傳動(dòng)和手動(dòng)操作進(jìn)行試驗(yàn),結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,但控制精度和自動(dòng)化程度相對較低
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